টেসলা শংসাপত্র: বডি শপগুলি কীভাবে ইভি মেরামত নেভিগেট করে এবং ওএম প্রত্যাশা পূরণ করে

টেসলা শংসাপত্রের জন্য প্রশিক্ষণ এবং সরঞ্জামগুলিতে বিনিয়োগ করতে ইচ্ছুক দোকানগুলি ইভি মেরামত ল্যান্ডস্কেপে প্রতিযোগিতামূলক থাকতে পারে।

বৈদ্যুতিক যানবাহন (ইভিএস) ক্রমবর্ধমান প্রচলিত হওয়ার সাথে সাথে দেহের দোকানগুলিকে অবশ্যই নতুন মেরামত মান, উন্নত প্রযুক্তি এবং কঠোর OEM প্রয়োজনীয়তার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে হবে।টেসলাবিশেষত তার যানবাহনগুলি কারখানার স্পেসিফিকেশনে মেরামত করা হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য একটি কঠোর শংসাপত্র প্রক্রিয়া প্রয়োগ করে।

দুটি দোকান মালিক --কেভিন গ্যালারানিএরকেপ অটো বডি সংঘর্ষ কেন্দ্রএবংক্রিস রেকারঅ্যাডভান্টেজ অটোওকার্স -- অফারঅটোবডি নিউজটেসলা-প্রত্যয়িত মেরামত সুবিধা হয়ে ওঠার বিষয়ে তাদের দৃষ্টিভঙ্গি।

একটি গণনা করা বিনিয়োগ

এমএ এর প্লাইমাউথের কেপ অটো বডি সংঘর্ষ কেন্দ্রের চতুর্থ প্রজন্মের মালিক গ্যালারানি পরিবারের দেহের দোকান পরিচালনার জন্য গত দশকেরও বেশি সময় ব্যয় করেছেন। 42- বছর বয়সী মাস্টার্স ডিগ্রিধারক 40 টিরও বেশি উপসাগর এবং দুটি চিত্রশিল্পী সহ 10 টি বডি শপ টেকনিশিয়ানদের একটি দল সহ একটি সুবিধার তদারকি করেন। তাঁর ব্যবসা, যা 70 বছরেরও বেশি সময় ধরে চালু রয়েছে, উচ্চমান বজায় রাখতে, 23 ওএম শংসাপত্র ধারণ করে এবং আজীবন পেইন্ট ওয়ারেন্টি সরবরাহ করার জন্য নিজেকে গর্বিত করে।

কেপ অটোর সুপ্রতিষ্ঠিত খ্যাতি সত্ত্বেও, গ্যালারানীকে শুরুতে মেরামত চাইতে টেসলা মালিকদের মুখ ফিরিয়ে নিতে হয়েছিল।

"টেসলার প্রযুক্তি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, এবং লোকেরা তাদের ভালবাসে," তিনি বলেছিলেন। "আমি অন্য দোকানে বন্ধুদের পাঠাতে ক্লান্ত হয়ে পড়েছিলাম, তাই ২০২৪ সালে আমি বিনিয়োগ করেছি।"

যে বিনিয়োগ যথেষ্ট ছিল। গ্যালারানি এবং তার দল 40 টি অনলাইন কোর্স সম্পন্ন করেছে এবং চারজন প্রযুক্তিবিদকে প্রেরণ করেছেক্রেগ ভ্যান ব্যাটেনবার্গওয়ার্সেস্টার, এমএ -তে এসিডিসি ইভি প্রশিক্ষণ কোর্স। অবিচ্ছিন্ন রাজস্ব এনে এবং উচ্চ-শেষের যানবাহন পরিষেবা দেওয়ার ক্ষমতা বাড়িয়ে তোলে, এই রূপান্তরটি বন্ধ হয়ে যায়। আজ, কেপ অটো প্রতি মাসে আট থেকে 10 টি টেসলা মেরামত করে।

গ্যালারানির মতে, টেসলাসে কাজ করার অন্যতম প্রাথমিক চ্যালেঞ্জ হ'ল traditional তিহ্যবাহী যন্ত্রাংশ বিতরণ নেটওয়ার্কের অভাব। "টেসলা তার সমস্ত অংশ মেইলের মাধ্যমে জাহাজে পাঠায়, তাই আমাদের পরিকল্পনা করতে হবে," তিনি বলেছিলেন। "তারা তাদের হেডলাইটগুলির মতো প্রায়শই -- জিনিসগুলিকে পরিবর্তন করে, যার জন্য এখন বিশ্বব্যাপী শংসাপত্রের প্রয়োজন হয় It এটি আমাদের পায়ের আঙ্গুলের উপর রাখে" "

ইভিগুলি তাদের বৈদ্যুতিক আর্কিটেকচার এবং ওজনের কারণে অনন্য চ্যালেঞ্জগুলি উপস্থাপন করে। টেসলা যখন একটি 400-} ভোল্ট সিস্টেমে কাজ করে, পুরানো ইভি পছন্দ করেটয়োটাএর বৈদ্যুতিন লাইনআপ 800 ভোল্ট ব্যবহার করুন।
"প্রক্রিয়াটি খুব আলাদা নয়," গ্যালারানি বলেছিলেন। "আমরা এগুলি বন্ধ করে দিয়েছি এবং কাজটি করি।"

তবে, ইভিএসে কাজ করার জন্য অন্তরক গ্লাভস, উচ্চ-ওজন-রেটেড লিফট এবং এমনকি বৈদ্যুতিকরণের ঝুঁকির জন্য জরুরি শেফার্ডের হুক সহ বিশেষ সুরক্ষা ব্যবস্থা প্রয়োজন।

টেসলা সরঞ্জামগুলিতে গ্যালারানির বিনিয়োগ $ 200, 000 ছাড়িয়ে গেছে, যার মধ্যে একটি $ 40, 000 স্পট ওয়েল্ডার, একটি $ 15, 000 মিগ ওয়েল্ডার এবং টেসলা-নির্দিষ্ট টুলকিটস সহ।

"আপনার যদি ইভি মেরামত করার জন্য সরঞ্জাম এবং শক্তিশালী বাজার থাকে তবে এটির জন্য যান," তিনি বলেছিলেন। "আমরা টেসলাসের সাথে অনেক কিছু শিখছি, এবং গ্রাহক পরিষেবা বাড়ানোর জন্য আমি কিছু loan ণদানকারী গাড়িতে বিনিয়োগের পরিকল্পনা করছি।"

অ্যাডভান্টেজ অটোওয়ার্সের জন্য একটি স্মার্ট বিনিয়োগ

টিএক্স, উত্তর রিচল্যান্ড হিলসের অ্যাডভান্টেজ অটোওকার্সের মালিক রেকার ১৯৯০ সাল থেকে সংঘর্ষের মেরামত শিল্পে রয়েছেন। তিনি ২০১ 2018 সালের দিকে টেসলাসে কাজ শুরু করেছিলেন যখন কোনও গ্রাহক মেরামত করার জন্য অনুরোধ করেছিলেন, তবে তার দোকানটি আনুষ্ঠানিকভাবে 2019 এবং 2020 এর মধ্যে টেসলা-প্রত্যয়িত হয়ে উঠেছে। টেসলা এখন তার মাসিক আয়ের প্রায় 25%, {500 এর জন্য অ্যাকাউন্ট করে।

রেকার টেসলা শংসাপত্রের চ্যালেঞ্জ এবং সুবিধা উভয়ই স্বীকার করে।

"সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ হ'ল যোগ্য প্রযুক্তিবিদদের সন্ধান করা," তিনি বলেছিলেন। "টেসলার প্রশিক্ষণ কর্মসূচি রয়েছে, তবে বডি টেকগুলি ক্ষণস্থায়ী হয়ে থাকে They এগুলি অনেক বেশি ঘুরে বেড়ায় কারণ এরকম উচ্চ চাহিদা রয়েছে।"

টেসলা শংসাপত্রের জন্য একটি বিশাল আর্থিক প্রতিশ্রুতিও প্রয়োজন। "আমি সরঞ্জামগুলিতে 250 ডলার, 000 এবং $ 300, 000 এর মধ্যে বিনিয়োগ করেছি।"

টেসলার সমর্থন সিস্টেম সম্পর্কে, রেকার ভাগ করে নিয়েছেন যে বেশিরভাগ যোগাযোগ একটি সাধারণ ইমেল ইনবক্সের মাধ্যমে করা হলেও প্রতিক্রিয়াগুলি কখনও কখনও প্রত্যাশার চেয়ে বেশি সময় নিতে পারে। তবে, তিনি স্বীকার করেছেন যে "কিছু প্রয়োজনীয় পরিবর্তন হয়েছে এবং দোকান এবং টেসলার মধ্যে যোগাযোগ উন্নত করতে সহায়তা করার জন্য নতুনগুলি প্রয়োগ করা হচ্ছে, যা জড়িত সকলের পক্ষে ভাল।"

শ্রমের হার হিসাবে, রেকার বলেছিলেন যে টেসলা স্বাধীন দোকানগুলি কী চার্জ করে তা নিয়ন্ত্রণ করে না।
"প্রতিটি বীমা সংস্থা কী দিতে ইচ্ছুক তার উপর নির্ভর করে হারগুলি ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। পাঁচ বছর আগে আমরা যা প্রতিরোধ ছাড়াই চার্জ করেছিলাম তা এখন অনেক বেশি কঠিন, যদি অসম্ভব না হয় তবে কিছু বীমা সংস্থাগুলি অনুমোদনের জন্য পাওয়া যায়," তিনি বলেছিলেন। "আমরা কিছু বীমা সংস্থাগুলির জন্য কাজ করা ছেড়ে দিয়েছি, যার ফলে প্রতি মাসে একটি ছোট মেরামত গণনা করা হয়েছিল। আমরা ভলিউম বাড়ানোর জন্য একটি হার কমানোর কথা বিবেচনা করছি তবে এখনও উপকারিতা এবং কনসকে ওজন করছি।"

রেকার আরও উল্লেখ করেছেন যে প্রত্যয়িত টেসলা শপগুলিতে অবশ্যই কেবল নতুন টেসলা পার্টস ব্যবহার করতে হবে, যা তিনি মেরামতের সুবিধার জন্য একটি ইতিবাচক নীতি হিসাবে বিবেচনা করেন। তবে, তিনি ব্যাখ্যা করেছিলেন, "কিছু বীমা সংস্থাগুলি যদি উপলভ্য হয় তবে কেবল আফটার মার্কেটের অংশগুলির জন্য অর্থ প্রদান করতে ইচ্ছুক, গ্রাহকদের পকেট থেকে পার্থক্যটি cover াকতে রেখে।"

তিনি টেসলার নির্দেশিকাগুলি অনুসরণ করার গুরুত্বের উপর জোর দিয়েছিলেন, কারণ অ-ওইএম অংশগুলি ব্যবহার করে ওয়্যারেন্টি বাতিল করতে পারে এবং মেরামতের দোকানটিকে আইনত দায়বদ্ধ রাখতে পারে।

টেসলা-প্রত্যয়িত মেরামতের ভবিষ্যত

গ্যালারানি এবং রেকার সম্মত হন যে টেসলা মেরামতগুলির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ আর্থিক বিনিয়োগ, বিশেষ প্রশিক্ষণ এবং সর্বদা পরিবর্তিত ওএম নীতিমালার জন্য অভিযোজন প্রয়োজন।

গ্যালারানির জন্য, টেসলা শংসাপত্রটি একটি লাভজনক সম্প্রসারণ যা উচ্চ-শেষের যানবাহন মেরামত করার জন্য তার দোকানের প্রতিশ্রুতির সাথে একত্রিত হয়।

"আপনার যদি সরঞ্জাম এবং চাহিদা থাকে তবে এটি মূল্যবান," তিনি বলেছিলেন। "ইভিগুলি এখানে থাকার জন্য রয়েছে, এবং আমরা তাদের উপর যত বেশি কাজ করি ততই আমরা তত ভাল।"

রেকারের পক্ষে, তিনি বিশ্বাস করেন যে টেসলা শংসাপত্র উপকারী হয়েছে।

তিনি বলেন, "যদিও পথে চলমান বক্ররেখা রয়েছে, টেসলা শংসাপত্রটি আমাদের বার্ষিক উপার্জনের জন্য একটি দুর্দান্ত সংযোজন হয়ে দাঁড়িয়েছে এবং উচ্চমানের মেরামতের সুবিধা হিসাবে আমাদের চিত্রকে বাড়িয়ে তুলেছে," তিনি বলেছিলেন।

টেসলা শংসাপত্রটি অনন্য সুযোগ এবং বাধা নিয়ে আসে। তবুও, প্রশিক্ষণ, সরঞ্জাম এবং চলমান অভিযোজনে বিনিয়োগ করতে ইচ্ছুক দোকানগুলির জন্য, এটি দ্রুত বিকশিত ইভি মেরামত ল্যান্ডস্কেপে প্রতিযোগিতামূলক থাকার জন্য একটি পথ সরবরাহ করে।