অধ্যয়ন: ইভিগুলির মাত্র 1.5 শতাংশের ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করা হয়েছে

রিকারেন্ট দ্বারা পরিচালিত একটি নতুন গবেষণায় পরীক্ষা করা হয়েছে যে গাড়িতে ইভি ব্যাটারি কতক্ষণ স্থায়ী হয় এবং কত ঘন ঘন প্রতিস্থাপন করা হয়।

Recurrent দ্বারা পরিচালিত একটি নতুন গবেষণায় পরীক্ষা করা হয়েছে যে যানবাহনে ইভি ব্যাটারি কতক্ষণ স্থায়ী হয় এবং কত ঘন ঘন প্রতিস্থাপিত হয়, জালোপনিক রিপোর্ট করেছে।

15,000 যানবাহন থেকে পুনরাবৃত্ত ডেটা সংগ্রহ করা হয়েছে এবং দেখা গেছে যে EV-তে ব্যাটারি প্রতিস্থাপন ততটা সাধারণ ছিল না যতটা কেউ কেউ ধরে নিতে পারে: কারখানার স্মরণের বাইরে, গবেষণায় শুধুমাত্র 1.5 শতাংশ ইভি ব্যাটারি প্রতিস্থাপনের মধ্য দিয়ে রিপোর্ট করেছে। যা ঘটেছিল তার বেশিরভাগই ওয়ারেন্টির আওতায় ছিল।

আশ্চর্যজনকভাবে, যে গাড়িগুলিতে সবচেয়ে বেশি ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল সেগুলি ছিল বাজারের প্রাচীনতম মডেলগুলির মধ্যে একটি: 2013-2015 টেসলা মডেল এস এবং 2011-2012 নিসান লিফস৷

রিকারেন্ট অনুসারে "তাদের আসল ব্যাটারির রসায়ন গরম পরিবেশে দ্রুত চার্জ হারিয়ে ফেলেছে" আবিষ্কৃত হওয়ার পরে নিসান লিফের প্রথম দিকে প্রতিস্থাপনগুলি প্রস্তুতকারকের দ্বারা আচ্ছাদিত হয়েছিল। তারপর থেকে, তারা একটি "আরো হৃদয়গ্রাহী ব্যাটারি" এ স্যুইচ করেছে যা আরও ভাল পারফরম্যান্স করেছে।