ব্যবহৃত গাড়ি বিক্রির প্রবণতা কেমন

একটি নতুন রিপোর্ট অনুসারে ব্যবহৃত গাড়ির বিক্রয় মহামারী-পূর্ব স্তরে ফিরে আসছে।

এটি স্বয়ংচালিত বিক্রির জন্য অব্যাহত সুখবর। রাস্তায় বেশি ব্যবহৃত যানবাহন মানে স্বয়ংচালিত পরিষেবা এবং মেরামতের দোকানগুলি তাদের উপসাগরে পুরোনো যানবাহনের একটি বড় অংশ দেখতে পারে।

এটি কোনও গোপন বিষয় নয় যে ব্যবহৃত যানবাহনগুলি দাম বাড়ছে। জিনিসগুলির নতুন গাড়ির দিক থেকে চিপের অভাবের জন্য ধন্যবাদ, কিছু লোক ব্যবহার, চাহিদা তৈরি, সরবরাহ হ্রাস এবং দাম বাড়ানোর জন্য বেছে নিচ্ছে।

ডেসরোসিয়ার্স অটোমোটিভ কনসালট্যান্টস ব্যবহার করা গাড়ির ডিলার্স অ্যাসোসিয়েশনের সাথে আবারও অংশীদারিত্ব করেছে যে চলমান মহামারী এবং সরবরাহের দিকের মাইক্রোচিপ সমস্যাগুলি ব্যবহৃত গাড়ির বাজারে কী প্রভাব ফেলেছে তা দেখতে।

প্রায় 500 টি স্বাধীন ব্যবহৃত যানবাহন বিক্রেতা এবং ভোটাধিকারযুক্ত নতুন গাড়ির বিক্রেতাদের ব্যবহৃত যানবাহন কার্যক্রম জরিপে সাড়া দিয়েছে। তারা ২০২১ সালের প্রথমার্ধে মোট গড় 102.4 ইউনিট বিক্রি করেছে। এটি 86 থেকে অনেক বেশি। ২০২০ সালে একই সময়ে ৫ টি ইউনিট এবং ২০১ with -এর তুলনায় অনেক বেশি স্পট যখন তারা ১০২. units ইউনিটের গড় বিক্রির খবর দিয়েছে।

"উল্লেখ্য, নতুন গাড়ি বিক্রেতারা তাদের 2019 এর বিক্রির পরিমাণ অতিক্রম করেছে যখন স্বাধীন ব্যবহৃত গাড়ি বিক্রেতারা একটি ছোট পুনরুদ্ধারের কথা উল্লেখ করেছেন-এমন একটি গতিশীল যা সরাসরি বাজারে যানবাহনের অ্যাক্সেসের সাথে সম্পর্কিত যেখানে চাহিদা প্রায়ই সরবরাহকে অতিক্রম করে," রিচারমন্ড হিল থেকে একটি ঘোষণা বলেন।

যদিও সব ধরণের যানবাহন খুঁজে পাওয়া কঠিন হয়ে পড়েছে, পিকআপ ট্রাকগুলি ব্যবহৃত গাড়ি বিক্রেতাদের জন্য উত্সের জন্য সবচেয়ে কঠিন। প্রায় দশ-সাত জন (69 শতাংশ) উত্তরদাতা বলেছেন যে তাদের "চরম অসুবিধা" হচ্ছে। অন্য 20 শতাংশ রিপোর্ট করেছে "কিছু অসুবিধা"। এসইউভিগুলি প্রায় ঠিক ততটাই কঠিন ছিল। যদিও সম্মিলিত অসুবিধার মাত্রা ছিল per শতাংশ, কিন্তু এটি "কিছু" (per শতাংশ) এবং "চরম" (per৫ শতাংশ) অসুবিধার মধ্যে বেশ বিভক্ত ছিল।

বয়সের ভিত্তিতে যানবাহনের উৎসের দিকে তাকালে, বয়স স্কেলের নিচের প্রান্তের যানবাহনগুলি আরও কঠিন প্রমাণিত হচ্ছে। পাঁচ থেকে চারজন (1১ শতাংশ) এক থেকে তিন বছর বয়সের মধ্যে গাড়ির সোর্সিংয়ে কিছু বা চরম অসুবিধার কথা জানিয়েছেন। এদিকে, 90০ শতাংশ চার থেকে সাত বছরের মধ্যে গাড়ির ক্ষেত্রে একই কথা বলেছেন। সংখ্যাগুলি আট থেকে 12 বছরের বিভাগে ফিরে আসে 73 শতাংশ রিপোর্টিং অসুবিধা এবং 13-প্লাস গ্রুপে 62 শতাংশ রিপোর্টিং অসুবিধা সহ।

এবং দাম কত বেড়েছে? বেশিরভাগ (38 শতাংশ) 11-20 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। আরেকটি চতুর্থাংশ (26 শতাংশ) ছয় থেকে 10 শতাংশের মধ্যে বৃদ্ধি লক্ষ্য করেছে। ইতিমধ্যে, 18 শতাংশ উল্লেখিত মূল্য 21 শতাংশেরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে।

"যদিও বিক্রির পরিমাণ বেড়েছে, সীমিত সরবরাহের ফলে ব্যবহৃত যানবাহনের দাম স্পষ্ট বৃদ্ধি পেয়েছে কারণ চাহিদা বৃদ্ধি পেয়েছে এবং যানবাহন সীমান্তের দক্ষিণে প্রবাহিত হতে থাকে," ডেসরোসিয়ার্সের ব্যবস্থাপনা অংশীদার অ্যান্ড্রু কিং বলেন।