গ্যাস ভরার কারণ কীস্পার্ক প্লাগ?
একটি স্পার্ক প্লাগ হল একটি বৈদ্যুতিক ডিভাইস যা সরবরাহ করে, নাম অনুসারে, একটি ইঞ্জিনে পেট্রল জ্বালানোর জন্য প্রয়োজনীয় স্পার্কগুলি, যা যানবাহনকে শক্তি দেয়। যাইহোক, যখন স্পার্ক প্লাগগুলি সাধারণত শুকনো রাখার জন্য ডিজাইন করা হয় যাতে তারা ধারাবাহিকভাবে স্পার্ক তৈরি করতে পারে, তারা পেট্রল দিয়ে ভিজতে পারে। গ্যাসে ভেজানো স্পার্ক প্লাগের জন্য অপরাধী হল একটি প্লাবিত ইঞ্জিন।
প্লাবিত ইঞ্জিন
একটি প্লাবিত ইঞ্জিন সাধারণত গাড়িতে ইগনিশন চালু করার আগে চালক অতিরিক্তভাবে গ্যাসের উপর চাপ দেওয়ার কারণে ঘটে। ফলস্বরূপ, অত্যধিক পেট্রোল গাড়ির কার্বুরেটরে প্রজ্বলিত এবং পুড়ে না গিয়ে প্রবেশ করে। তারপরে, যখন স্পার্ক প্লাগ কার্বুরেটরে প্রবেশ করে এমন স্পার্ক সরবরাহ করে যা পেট্রল এবং বাতাসের মিশ্রণকে জ্বালাবে, এটি অত্যধিক উচ্চ স্তরের পেট্রোলে ডুবে যেতে পারে।
সমস্যাটি
যদি একটি স্পার্ক প্লাগ এতে পেট্রল পায়, তবে তাৎপর্যপূর্ণ সমস্যা হল যে পেট্রল দ্বারা তৈরি আর্দ্রতা স্পার্ক প্লাগের পক্ষে স্পার্ক তৈরি করা অসম্ভব করে তোলে। ফলস্বরূপ, পরের বার যখন স্পার্ক প্লাগটি গ্যাস জ্বালানোর জন্য কার্বুরেটরে প্রবেশ করে, তখন কোনও স্পার্ক তৈরি হয় না, তাই গ্যাস জ্বালানোর মতো কিছুই থাকে না। পেট্রোল-এয়ার-এয়ার মিশ্রণটি কেবল এটিই থাকবে এবং ইগনিশনের অভাব গাড়িটিকে এটি চালানোর শক্তি থেকে বঞ্চিত করবে।
ঠিক করা
পেট্রলে ভিজিয়ে রাখা স্পার্ক প্লাগ কীভাবে ঠিক করবেন তা নির্ভর করে সমস্যার তীব্রতার ওপর। যদি প্লাগটি শুধুমাত্র অল্প পরিমাণে পেট্রলে ভিজিয়ে রাখা হয়, তাহলে গাড়িটিকে কিছু সময়ের জন্য একা রেখে দেওয়া সম্ভব হতে পারে, যাতে পেট্রলটি প্লাগ থেকে বাষ্পীভূত হতে পারে এবং প্লাগটি শুকিয়ে যায়। তারপরে স্পার্ক প্লাগটি আবার স্পার্ক তৈরি করতে সক্ষম হওয়া উচিত, কাজের ক্রমে ফিরে আসে। একটি স্পার্ক প্লাগ দীর্ঘক্ষণ ভিজিয়ে রাখার জন্য আরও ব্যাপক মেরামতের প্রয়োজন হতে পারে। একটি ভিজিয়ে রাখা প্লাগকে শুকনো ন্যাকড়া দিয়ে মুছে, এবং তারপর শুকানোর জন্য বাতাসে রেখে দিলে সমস্যা মেরামত হতে পারে। কিন্তু চরম পরিস্থিতিতে, প্লাগ প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হতে পারে.
