টয়োটাতে কীভাবে সিভি জয়েন্টগুলি প্রতিস্থাপন করবেন

টয়োটার সিভি জয়েন্টগুলি কেনার জন্য বেশ সস্তা কারণ বেশিরভাগ যানবাহনই সামনের চাকা ড্রাইভ। এই অক্ষগুলি খুব সাধারণ হয়ে উঠেছে। শুধুমাত্র সিভি জয়েন্টগুলি প্রতিস্থাপন করার চেষ্টা করার পরিবর্তে পুরো ড্রাইভ এক্সেল কেনা সবসময় সস্তা। একটি সিভি জয়েন্ট প্রতিস্থাপন করা অনেক বেশি কাজ এবং অক্ষটি নির্বিশেষে বেরিয়ে আসতে হবে। আলাদাভাবে, সিভি জয়েন্ট এবং সহগামী বুটের দাম এক্সেলের চেয়ে বেশি। বেশিরভাগ অ্যাক্সেলগুলি পুনর্নির্মিত হয় এবং তাদের সর্বদা একটি কোর প্রয়োজন হয় (পুরানোটি ফিরিয়ে দিন, অন্যথায় আপনাকে একটি মূল ফি চার্জ করা হবে)।

ধাপ 1

জ্যাক স্ট্যান্ডে গাড়িটিকে উত্থাপন করুন এবং সমর্থন করুন। ½-ইঞ্চি এয়ারগান এবং সকেট ব্যবহার করে চাকাগুলি সরান।

ধাপ ২

3/8-সকেট এবং র্যাচেট ব্যবহার করে ব্রেক ক্যালিপারের দুটি বোল্ট সরান। ক্যালিপারটি সরান, তবে এটির পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দ্বারা এটি ঝুলতে দেবেন না। এটি বসন্তের উপর রাখুন বা একটি কোট হ্যাঙ্গার দিয়ে এটি বেঁধে দিন।

ধাপ 3

ব্রেক রটারের মাঝখানে বড় অ্যাক্সেল বাদামটি সরান। এই বাদাম হাব বিয়ারিং-এ এক্সেল ধরে রাখে। এটি অপসারণ করতে ½-ইঞ্চি এয়ারগান এবং সকেট ব্যবহার করুন।

ধাপ 4

তারের কাটার, তারপর বাদাম, রেঞ্চ বা সকেট ব্যবহার করে কটার পিনটি সরিয়ে স্পিন্ডেলের সংযোগে টাই রডটি সরান। টাই রড রিমুভার টুলটি স্পিন্ডেল এবং টাই রডের মাঝখানে রাখুন এবং এটিকে একটি হাতুড়ি দিয়ে আঘাত করুন যতক্ষণ না এটি টাকুটির টেপার করা প্রান্ত থেকে টাই রডটি বের করে দেয়।

ধাপ 5

স্ট্রটের গোড়া থেকে দুটি বড় বাদাম এবং বোল্ট সরান যেখানে এটি স্পিন্ডেলের উপরের বাহুতে সংযুক্ত থাকে। ½-ইঞ্চি এয়ার বন্দুক এবং একটি 18mm সকেট ব্যবহার করুন। একবার বোল্ট বের হয়ে গেলে, স্ট্রুটকে ধাক্কা দিন এবং দুটি আলাদা করতে টাকুতে টানুন।

ধাপ 6

থাম্ব দিয়ে রটারের হাব থেকে এক্সেলটিকে ঠেলে দিন--অথবা যদি এটি খুব শক্ত হয়, থ্রেডগুলিকে রক্ষা করার জন্য অ্যাক্সেলের শেষের দিকে বড় বাদামটি স্ক্রু করুন এবং এটি ভাঙতে একটি হাতুড়ি দিয়ে আলতো চাপুন আলগা বাদামটি সরান এবং পর্যাপ্ত জায়গা তৈরি করার জন্য রটার এবং টাকু ঘুরানোর সময় বিয়ারিংয়ের মধ্য দিয়ে অ্যাক্সেলটি চাপুন। নিচের কন্ট্রোল বাহুতে অ্যাক্সেল রাখুন।

ধাপ 7

ট্রান্সমিশন এবং সিভি জয়েন্টের মধ্যে প্রাই বারের শেষটি রেখে প্রি বার দিয়ে সিভি এক্সেলটি সরান।

ধাপ 8

ট্রান্সমিশনে সিভি অ্যাক্সেলের ভিতরের স্প্লিনড প্রান্তটি ঢোকান এবং তারপরে এটিকে প্রায় 1 থেকে 2 ইঞ্চি পিছনে টেনে আনুন এবং দ্রুত এটিকে স্ল্যাম করুন। এটি এক্সেলের ট্রান্সমিশন দিকের সি-ক্লিপের প্রতিরোধকে কাটিয়ে উঠবে। অ্যাক্সেল প্রসারিত করবেন না, কারণ অক্ষের মধ্যে থাকা বল বিয়ারিংটি বিচ্ছিন্ন হয়ে যাবে। পুরো অ্যাক্সেলটিকে একটু পিছনে আনুন এবং দ্রুত ধাক্কা দিন--এটি স্ন্যাপ হয়ে যাবে৷

ধাপ 9

হাব বিয়ারিং-এ CV অ্যাক্সেলের আউটবোর্ড প্রান্তটি পেতে রটারটিকে যথেষ্ট পিছনে টানুন। হাব বিয়ারিং এর স্প্লাইনগুলির সাথে সারিবদ্ধ করার জন্য এক্সেলের স্প্লাইনগুলি পেতে রটারটিকে সামান্য ঘোরান। অক্ষটিকে যতদূর সম্ভব ঠেলে দিন।

ধাপ 10

স্পিন্ডেলের উপরের বাহুটিকে ধাক্কা দিন এবং উপরের বাহুটি স্ট্রটে পেতে স্ট্রটের ভিত্তিটি টানুন। দুটি বড় বোল্ট ঢোকান। বাদামগুলিকে স্ক্রু করুন এবং 18 মিমি সকেট এবং এয়ারগান দিয়ে শক্ত করুন।

ধাপ 11

অ্যাক্সেল শ্যাফ্টের শেষে বড় অ্যাক্সেল বাদামটি স্ক্রু করুন এবং ½-ইঞ্চি এয়ারগান এবং সকেট দিয়ে নিরাপদে শক্ত করুন। স্পিন্ডেল স্টিয়ারিং আর্ম থেকে বেরিয়ে আসা গর্তে নীচের, থ্রেডেড শ্যাফ্টটি রেখে টাই রডের প্রান্তটি ইনস্টল করুন। বাদাম স্ক্রু করুন। একটি রেঞ্চ বা একটি সকেট দিয়ে বাদামটি শক্ত করুন এবং কটার পিনটি ঢোকান।