কীভাবে কোনও হোন্ডা অ্যাকর্ডে একটি বল জয়েন্ট প্রতিস্থাপন করবেন

নিম্ন পরিবর্তন করা হচ্ছেবল যুগ্মহোন্ডা অ্যাকর্ডে একটি বিশেষ প্রেস সরঞ্জাম এবং একটি বৃহত মেশিনবাদী ভিস ব্যবহার করা দরকার। নীচের বলের জোড়গুলি একমাত্র একক যা অ্যাকর্ডে পৃথকভাবে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। যদি আপনি দেখতে পান যে আপনার হোন্ডাকেও উপরের বল সংযোগগুলি প্রয়োজন, আপনাকে অবশ্যই পুরো আপার কন্ট্রোল আর্ম অ্যাসেমব্লিকে প্রতিস্থাপন করতে হবে। ভাল নির্দেশাবলী এবং মাঝারি মেকানিক দক্ষতার সাহায্যে, আপনি ডিলারশিপে শ্রম ব্যয়ে প্রচুর অর্থ সাশ্রয় করে নীচের বলের জোড়গুলি নিজেই পরিবর্তন করতে পারেন।

ধাপ 1

পিছনের চাকা চক করুন এবং পার্কিং ব্রেক সেট করুন। 2 টনের ফ্লোর জ্যাকটি ব্যবহার করে হোন্ডা অ্যাকর্ড [জিজি] # 399 এর সামনের চাকাগুলি একবারে একপাশে উত্তোলন করুন এবং জ্যাক স্ট্যান্ড সহ গাড়ীটিকে সমর্থন করুন।

ধাপ ২

নীচের কন্ট্রোল আর্মের নিচে ফ্লোর জ্যাক বা একটি ছোট জলবাহী জ্যাক রাখুন এবং এটি প্রায় 2 ইঞ্চি থেকে সামান্য বাড়ান।

ধাপ 3

এক হাত টায়ারের উপরে এবং অন্য হাতটি টায়ারের নীচে রাখুন। পুরো চাকা সমাবেশটি পিছনে পিছনে সরানোর চেষ্টা করুন। আপনি যদি টায়ারের নীচের অংশে চলাচল পর্যবেক্ষণ করতে পারেন তবে নীচের বলের জয়েন্টটি সম্ভবত খারাপ। আপনি স্টিয়ারিং নাকল এবং নিম্ন নিয়ন্ত্রণের হাতের মধ্যে একটি পিআর বার ব্যবহার করে এটি নিশ্চিত করতে পারেন। যদি চলন উপস্থিত থাকে তবে নীচের বলের জয়েন্টটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। (যদি চাকাটির উপরের অংশে চলাচল উপস্থিত থাকে তবে উপরের বলের যুগ্মটি সম্ভবত খারাপ এবং পুরো উপরের নিয়ন্ত্রণ বাহুটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে))

পদক্ষেপ 4

সামনের চক্রের ঘড়ির কাঁটার দিকে লগ বাদাম ঘুরিয়ে দেওয়ার জন্য লগ রেঞ্চ ব্যবহার করুন; চাকাটি উত্তোলন করুন এবং এটি একপাশে রেখে দিন।

পদক্ষেপ 5

ব্রেক ক্যালিপার অ্যাসেমবিলিটি স্থানে রাখা বল্টগুলি আলগা করতে বাক্স-এন্ড রেনচগুলি ব্যবহার করুন এবং স্টিয়ারিং নাকল সমাবেশ থেকে ক্যালিপার এবং রটারটি সরিয়ে দিন। আপনার হাত দিয়ে ক্যালিপারকে সমর্থন করুন যাতে আপনি ব্রেক লাইনের ক্ষতি করতে [জিজি] # 39 t না করেন।

পদক্ষেপ 6

বক্স-এন্ড রেনচগুলি সহ যানবাহন থেকে স্টিয়ারিং নাকল অ্যাসেমব্লিকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং সরান। নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি স্টিয়ারিং নাকল সমাবেশে স্প্লাইজগুলি ক্ষতিগ্রস্থ করবেন না।

পদক্ষেপ 7

বল জয়েন্ট বুট রাখে এমন ধরে রাখার খাঁজটি থেকে স্ন্যাপের রিংটি বের করার জন্য স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন। রাবার বুট যাতে ক্ষতি না হয় সেদিকে খেয়াল রাখুন।

পদক্ষেপ 8

হাত দিয়ে বল যৌথ রাবার বুট সরান এবং এটি পরীক্ষা করুন। যদি কোনও পাঙ্কচার, ফাটল বা অশ্রু থাকে তবে বুটটি ফেলে দিন এবং এটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।

পদক্ষেপ 9

একটি বক্স-এন্ড রেঞ্চের সাহায্যে বল যৌথ ক্যাসল বাদামটি সরান, এবং বল যুগ্ম স্পিন্ডেলের চারপাশে বল যৌথ অপসারণ / ইনস্টলেশন সরঞ্জাম রাখুন। অপসারণ সরঞ্জামটি ব্যবহার করে, বাহিরের মুখোমুখি হওয়া বড় প্রান্তটি দিয়ে কাসল বাদামটি শক্ত করুন।

পদক্ষেপ 10

স্টিয়ারিং নাকল অ্যাসেমব্লিকে মেশিনিস্ট ভিজে রাখুন। স্টিয়ারিং নাকল সমাবেশ থেকে বল যৌথকে জোর করে বাইরে আনার জন্য শক্তিকে শক্ত করুন।

পদক্ষেপ 11

যে কোনও ময়লা বা ধ্বংসাবশেষ পরিষ্কার করে সমস্ত অংশ মুছতে পরিষ্কার র‌্যাগ ব্যবহার করুন।

পদক্ষেপ 12

নতুন বল যৌথটি স্টিয়ারিং নাকল সমাবেশের গর্তে রাখুন।

পদক্ষেপ 13

ইনস্টলেশন জন্য vise মধ্যে স্টিয়ারিং নাকল সমাবেশ বসান। প্রতিস্থাপন বল যৌথকে স্টিয়ারিং নাকল সমাবেশে ফিরিয়ে আনার জন্য শক্তিকে শক্ত করুন।

পদক্ষেপ 14

গ্রীস গান থেকে গ্রিজ দিয়ে রাবারের বল যৌথ বুট পূরণ করুন।

পদক্ষেপ 15

বুটের খাঁজটির সাথে সারিবদ্ধ করার জন্য সরঞ্জামটি ইনস্টল করতে বুট ক্লিপ গাইড সরঞ্জামটি ব্যবহার করুন। বল যৌথ বুটের উপরে ক্লিপটি স্লিপ করুন এবং বল জয়েন্টের খাঁজে বল জয়েন্ট বুট স্ন্যাপ রিংটি সুরক্ষিত করুন।

স্টিয়ারিং কলামে স্টিয়ারিং নাকল সমাবেশ, ব্রেক রটার এবং ব্রেক ক্যালিপার ইনস্টল করুন এবং টর্ক ওয়ঞ্চের সাহায্যে যথাযথ স্পেসিফিকেশনগুলিতে টর্ক লাগান। চাকাটি সমাবেশের পিছনে রাখুন এবং লগ রেঞ্চের সাহায্যে লগ বাদামকে পুনরায় গঠন করুন। গাড়ী কম করুন এবং চাকা ছক মুছে ফেলুন।