যখন আমরা আমাদের গাড়ীটি মেরামত করি তখন কীভাবে অটো বল যৌথ পৃথক করা সহজ?
বল সংযোগগুলি বেশিরভাগ যানবাহনের স্টিয়ারিং এবং স্থগিতের অংশ of একটি বল যৌথ সামনের সাসপেনশনটি মুভআপ এবং ডাউন এবং একই সাথে পিছনে পিছনে চালিত করার অনুমতি দেয়।
একটি বল যৌথ একটি ধাতু আবাসন একটি ধাতব বল গঠিত হয়। দুটি অংশ একে অপরের থেকে পৃথকভাবে সরানো এবং নিয়মিত তৈলাক্তকরণ প্রয়োজন।
একটি জরাজীর্ণ বল যৌথ ত্রুটিযুক্ত স্টিয়ারিং হতে পারে এবং প্রতিস্থাপনের জন্য স্থগিতাদেশ নিয়ন্ত্রণ বাহু থেকে পৃথককরণ প্রয়োজন।
1. পার্কিং ব্রেক সেট করুন এবং পিছনের চাকা চক করুন। বলের জয়েন্টটি সরিয়ে ফেলতে হবে এমন গাড়ির পাশের সামনের ফ্রেম রেলের নীচে একটি ফ্লোর জ্যাক রাখুন। চাকাটি হ'ল চাকাটি আলগা করে চাকাটি একটি রিগের সাথে রিং করুন turn মেঝে জ্যাক উত্থাপন। ফ্রেম রেলের নীচে একটি জ্যাক স্ট্যান্ড রাখুন। চাকা lugs এবং চাকা অপসারণ শেষ।
২.প্লাইয়ের সাহায্যে বল যৌথের নীচের দিকে ক্যাসল বাদাম থেকে কটার পিনটি সরান। সকেট এবং ব্রেকার বারের সাহায্যে একটি কাউন্টারের ঘড়ি অনুসারে কাসল বাদামটি সরান।
৩. বল যৌথ স্টাডে বল যৌথ এবং সাসপেনশন কন্ট্রোল আর্মের মধ্যে একটি চার দিকের বল যৌথ বিভাজকের উপরের বাহুর ট্যাপার্ড খোলা প্রান্তটি .োকান।
৪. বিভাজকের নীচের বাহুটি পরিচালনা করুন। বিভাজনের পিভট পয়েন্টে কেন্দ্রের বল্টুটি সরান এবং নীচের বাহুটি সরঞ্জামের পরবর্তী গর্তে সরান যদি সামঞ্জস্য স্ক্রুটি পরিচালনা করতে দুটি বাহুর প্রান্তের মধ্যবর্তী ফাঁক খুব দূরে থাকে। কেন্দ্রের বল্ট প্রতিস্থাপন করুন। নোট করুন যে বিভাজকের উপরের এবং নীচের বাহুগুলির প্রান্তগুলি এক সাথে কাছাকাছি হওয়া উচিত।
5. এটি নিম্ন বাহুর সংস্পর্শে না আসা পর্যন্ত বিভাজকের উপরের বাহুতে সামঞ্জস্য স্ক্রুটি চালু করুন। বল যুগ্ম স্থগিতাদেশ নিয়ন্ত্রণ বাহু থেকে পৃথক না হওয়া অবধি ঘড়ি অনুসারে একটি রেঞ্চের সাথে বাদাম ঘুরিয়ে দেওয়া চালিয়ে যান।
The. সামঞ্জস্য স্ক্রু আলগা করুন এবং এটি সরাতে বল যৌথ থেকে পৃথককে স্লাইড করুন।
