কয়েল স্প্রিংসকে কিভাবে ক্ল্যাম্প করবেন

একটি গাড়ি বা ট্রাক নামানো বেশ ফ্যাশনেবল হয়ে উঠেছে, পুরানো দিনের প্রায় একটি থ্রোব্যাক যখন গাড়ি এবং ট্রাকগুলিকে সাসপেনশনের নীচে সিগারেটের বাক্স টেনে রাস্তায় ক্রুস করতে দেখা যেত। আজকাল, একটি যানবাহনকে নামানো শুধুমাত্র তার নান্দনিক গুণাবলীকে বৃদ্ধি করে না, এটি মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রকেও কম করে এবং রাইডের প্রতিক্রিয়া বাড়ায়। ফ্যাক্টরি স্প্রিংস কাটা বা টর্চিং কয়েল স্প্রিংসের প্রসার্য শক্তি নষ্ট করতে পারে, যা বিপর্যয়কর হতে পারে। কয়েল স্প্রিং ক্ল্যাম্প, তবে, একটি নিরাপদ এবং সহজ বিকল্প প্রদান করে। আপনি কম জটিল সরঞ্জাম ব্যবহার করে কম অর্থের জন্য ন্যূনতম সময়ে ক্ল্যাম্পগুলি ইনস্টল করতে পারেন।

ধাপ 1

আপনার মালিকের ম্যানুয়াল দ্বারা সুপারিশকৃত সঠিক psi (প্রতি বর্গ ইঞ্চিতে পাউন্ড) আপনার সমস্ত টায়ার স্ফীত করুন। লেভেল ফুটপাথ বা অ্যাসফল্টে গাড়ি পার্ক করুন এবং পার্ক বা নিরপেক্ষ জায়গায় রাখুন। জরুরী ব্রেক দৃঢ়ভাবে সেট করুন। দূরত্ব রেকর্ড করতে একটি টেপ পরিমাপ ব্যবহার করুন, ইঞ্চিতে, হুইল হাবের মাঝামাঝি থেকে ফেন্ডারের নীচের ঠোঁট পর্যন্ত সমস্ত চাকার উপরে। কাগজের টুকরোতে সংখ্যাগুলি লিখুন।

ধাপ ২

গাড়ির সামনের অংশটি উপরে তুলতে একটি ফ্লোর জ্যাক ব্যবহার করুন এবং ফ্রেমের নীচে তাদের সর্বোচ্চ উচ্চতায় দুটি জ্যাক স্ট্যান্ড রাখুন। গাড়ির পিছনের জন্য প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করুন। সমস্ত জ্যাক স্ট্যান্ড একই উচ্চতায় হতে হবে। কয়েল স্প্রিং এর আশেপাশে গাড়ির নীচে স্লাইড করে একটি চাকা দিয়ে শুরু করুন। সামনে কাজ করলে, ফেন্ডারে ভালোভাবে প্রবেশ করার জন্য চাকাটি আলতো করে ঘুরিয়ে দিন। খেয়াল করুন কিভাবে সাসপেনশন ঝুলে থাকে, কয়েল স্প্রিংকে লম্বা করে।

ধাপ 3

ফ্লোর জ্যাকের লিফটিং চামচটি সরাসরি নীচের নিয়ন্ত্রণ হাতের নীচে রাখুন। বসন্ত সংকুচিত না হওয়া পর্যন্ত জ্যাকটি পাম্প করুন। কয়েলগুলি এখনও অনেক দূরে দেখা গেলে, ভাইস গ্রিপগুলির সাথে একসাথে লক করার সময় দুটি কয়েল একসাথে সংকুচিত করার জন্য একটি সহকারীকে চ্যানেল লক ব্যবহার করুন। বসন্তের মাঝখানে এইভাবে বিপরীত দিকে বসন্তকে সংকুচিত করুন।

ধাপ 4

আপনার স্প্রিং ক্ল্যাম্প কিট খুলুন এবং অংশগুলি ছড়িয়ে দিন। সংকুচিত স্প্রিংসের চারপাশে দুটি স্যাডল ক্ল্যাম্প বন্ধনী রাখুন, নীচের ক্ল্যাম্পটি উপরের দিকে এবং উপরের ক্ল্যাম্পের খাঁজটি নীচের দিকে। স্যাডল ক্ল্যাম্পের মাধ্যমে নিচে দুটি বোল্ট ঢোকান এবং প্রতিটি বোল্টের নিচে দুটি ওয়াশার রাখুন। বাদামগুলিকে প্রতিটি বোল্টের উপরে হাত দিয়ে স্ক্রু করুন।

ধাপ 5

একটি শেষ রেঞ্চ দিয়ে উভয় ক্ল্যাম্প বাদামকে শক্ত করুন, স্প্রিং কয়েলগুলিকে একসাথে লক করুন। চ্যানেল লক এবং ভাইস গ্রিপস দিয়ে কয়েল স্প্রিং এর বিপরীত দিকে কম্প্রেস করুন এবং দ্বিতীয় ক্ল্যাম্প দিয়ে পদ্ধতিটি পুনরাবৃত্তি করুন। চ্যানেল লক এবং ভাইস গ্রিপগুলি সরান৷ ফ্লোর জ্যাকের চাপ ছেড়ে দিন এবং সামনের অন্য চাকায় স্থানান্তর করুন। অন্য সামনের চাকায় প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করুন।

ধাপ 6

গাড়ির পিছনে সরান. অ্যাক্সেল হাউজিংয়ের নীচে ফ্লোর জ্যাকটি স্লাইড করুন, যতটা আপনি চাকার কাছে যেতে পারেন। জ্যাকের উপর তুলুন, অক্ষটিকে উপরের দিকে কাত করুন, স্প্রিং থেকে লোডের চাপ সরিয়ে নিন। আপনার যদি প্রয়োজন হয়, স্প্রিংকে আরও ভেঙে ফেলার জন্য চ্যানেল লক এবং ভাইস গ্রিপগুলি ব্যবহার করুন৷

ধাপ 7

কয়েল স্প্রিং ক্ল্যাম্পগুলি পিছনের চাকার একটিতে একইভাবে ইনস্টল করুন। শেষ হয়ে গেলে, ফ্লোর জ্যাকটি ছেড়ে দিন, এটিকে অ্যাক্সেলের বিপরীত দিকে নিয়ে যান এবং এটিকে পাম্প করুন। অন্য পিছনের চাকায় প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করুন।

ধাপ 8

যানবাহন তুলতে এবং জ্যাক স্ট্যান্ডগুলি সরাতে ফ্লোর জ্যাক ব্যবহার করুন। মাঝারি হাব থেকে প্রতিটি ফেন্ডার ঠোঁটের নীচের ঠোঁট পর্যন্ত টেপ পরিমাপের সাহায্যে সমস্ত চাকার আরেকটি পরিমাপ নিন। যে কোনো চাকার মধ্যে উচ্চতায় কোনো বড় অসঙ্গতি থাকলে, গাড়ির ব্যাক আপ জ্যাক করুন এবং কয়েল স্প্রিং ক্ল্যাম্পে ছোটখাটো সামঞ্জস্য করুন এবং বাদামগুলিকে যেকোনো ক্ল্যাম্প সেটে সমানভাবে ঘুরিয়ে দিন।

ধাপ 9

চারটি চাকার সমান রাইডের উচ্চতা সেট করার জন্য প্রয়োজন অনুসারে সামনের প্রান্তটি উপরে বা নীচে সামঞ্জস্য করুন।