সংযোগের উত্থান এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলিতে ধীরে ধীরে রূপান্তর (ইভিএস) স্বয়ংচালিত আফটার মার্কেটটিকে পুনরায় আকার দেওয়ার জন্য প্রস্তুত রয়েছে, উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির সুযোগগুলি সরবরাহ করে, একটি স্বয়ংচালিত আফটার মার্কেট নেতা পর্যবেক্ষণ করেছেন।
মেমা আফটার মার্কেট সরবরাহকারীদের সভাপতি পল ম্যাকার্থি জানিয়েছেন, পরবর্তী সময়ে শিল্পের উপর সবচেয়ে বড় প্রভাব ফেলতে পারে বলে মনে করা হচ্ছে। গ্রুপের প্রযুক্তি সম্মেলনে বক্তব্য রেখে তিনি জোর দিয়েছিলেন যে সংযোগটি পণ্যগুলি গ্রাহকদের জন্য আরও আকর্ষণীয় এবং সুবিধাজনক করার সুযোগ দেয়।
কার্যত অনুষ্ঠিত সম্মেলনের সময় তিনি উল্লেখ করেছিলেন, "ডিজিটাল ব্যাঘাত হ'ল সমস্ত ব্যবসায়িক ক্ষেত্র জুড়ে একটি সুবিধার্থে বিপ্লব।" "লক্ষ্যটি হ'ল গ্রাহকদের আকাঙ্ক্ষাগুলি আরও সহজেই পূরণ করা, গাড়ি মেরামত করার মতো কাজগুলি কোনও ঝামেলা কম করা।"
তিনি ইঙ্গিত করলেন2035 সালে স্বয়ংচালিত আফটার মার্কেটঅধ্যয়ন যা এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছে যে ভবিষ্যতের আরও দক্ষ সরবরাহ চেইন এবং আরও সন্তুষ্ট গ্রাহক রয়েছে, প্রযুক্তির জন্য ধন্যবাদ। এর মধ্যে মেরামত এবং দূরবর্তী ডায়াগনস্টিকসের জন্য অপেক্ষা করা অংশগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যেখানে বিশেষজ্ঞরা দূর থেকে সমস্যাগুলি নির্ণয় করতে পারেন। মোবাইল মেরামত পরিষেবাদির উত্থান কেবল শুরু, কারণ সংযুক্ত যানবাহনগুলি প্রসারিত হতে থাকে।
ইভিগুলিও একটি ব্যাঘাত ঘটবে বলে আশা করা হয়েছিল তবে এটি আর হয় না।
"সুতরাং ইভিগুলি যা হওয়ার কথা ছিল তা হ'ল একটি বিপ্লব, একটি বজ্র ধর্মঘট যা আমাদের শিল্পের জন্য তাত্ক্ষণিকভাবে সমস্ত কিছু বদলেছে। পরিবর্তে, আমরা এটি একটি বিবর্তন খুঁজে পাচ্ছি It's এটি একটি শিফট যা সময়ের সাথে সাথে ঘটবে," ম্যাকার্থি পর্যবেক্ষণ করেছেন।
তিনি উল্লেখ করেছিলেন যে কয়েক বছর আগে কোনও ইভিতে মেরামত করার মতো কিছুই না থাকার বিষয়ে আতঙ্ক ভিত্তিহীন বলে প্রমাণিত হয়েছিল।
"কখনও কখনও বিভিন্ন জিনিস ভেঙে যাওয়ার পরেও তারা এখনও ভেঙে যাচ্ছে বলে মনে হয় এবং কখনও কখনও একই জিনিসগুলি আরও বেশি ফ্রিকোয়েন্সি বা বৃহত্তর ডলারের মান দিয়েও ভেঙে যায়," তিনি ব্যাখ্যা করেছিলেন। উদাহরণস্বরূপ, টেসলা টায়ার বা নিয়ন্ত্রণ অস্ত্রগুলিতে প্রতিস্থাপনের হার এবং ইভি কুলিং এবং এইচভিএসি সিস্টেমগুলির ক্রমবর্ধমান মান মেরামত করার চলমান প্রয়োজনীয়তা তুলে ধরে।
ম্যাকার্থি ভোক্তা রিপোর্টের ডেটাগুলির দিকে ইঙ্গিত করেছেন যা দেখায় যে ইভিএস এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিডগুলি প্রায়শই প্রচলিত অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন যানবাহনের চেয়ে বেশি সমস্যা থাকে। তিনি জেডি পাওয়ারের যানবাহন নির্ভরযোগ্যতা অধ্যয়নকে সমর্থন হিসাবেও হাইলাইট করেছিলেন, ইভিগুলি প্রশস্ত মার্জিন দ্বারা সর্বনিম্ন নির্ভরযোগ্য, তারপরে প্লাগ-ইন হাইব্রিডস, হাইব্রিড এবং তারপরে প্রচলিত পেট্রোল যানবাহন রয়েছে।
তিনি আরও যোগ করেছেন যে তিনি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন এবং বিদ্যুতায়িত যানবাহন উভয়ের জন্য দীর্ঘ ভবিষ্যত দেখেন। যানবাহন প্রযুক্তি এবং যন্ত্রাংশ সরবরাহের বর্ধিত জটিলতা আফটার মার্কেট শিল্পকে উল্লেখযোগ্যভাবে উপকৃত করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
ম্যাকার্থি বলেছিলেন, "সুতরাং এই সমস্তগুলি ইতিমধ্যে আমরা জানি এবং বিক্রি করে এমন পণ্য বিভাগগুলির জন্য একটি দীর্ঘ লেজ দেওয়ার অনুমান করা হয়েছে," ম্যাকার্থি বলেছিলেন।
